空心槳葉（yè）幹燥技術在聚（jù）乙烯醇生產中（zhōng）的（de）應用分析

 聚乙烯醇 (PVA)是一種重要的（de）有機（jī）化（huà）工原料，廣泛應用於乳液、塗料、粘合劑及纖維助劑（jì）等領域。聚乙烯醇幹燥（zào）是該（gāi）產品（pǐn）^後一道關鍵工（gōng）序，直接影響產品質量。聚乙烯（xī）醇主要揮發分是甲醇和醋酸甲酷，屬易（yì）燃（rán）易爆、有毒性物質，對幹燥安全性要（yào）求高，且產品（pǐn）牌號多達30種，各種牌（pái）號產（chǎn）品（pǐn）之間物性差距較大，幹燥時極易結塊、粘壁。

1、聚乙烯醇幹（gàn）燥現狀及存（cún）在的問題
  聚乙烯（xī）醇常（cháng）規幹燥工（gōng）藝中（zhōng）普遍采用耙式幹燥（zào）器，主要存在如下問題:
  幹燥器體積龐大（dà），傳熱效率低。國內常見聚乙烯（xī）醇幹基處理量為1t/ h的耙式幹燥器保溫後直徑在2.8m，長度達25一30m。幹（gàn）燥（zào）器僅靠夾套筒壁傳熱，內壁板厚20mm，傳熱係（xì）數較小，傳熱效果較差，特別是在內壁粘料後，傳熱效率更低。
  存在幹燥死角（jiǎo）、粘壁嚴重。在幹燥器內部測（cè）溫點、軸承座和端板處耙子無法刮到的地方（fāng）形成幹（gàn）燥（zào）死（sǐ）區。另外，由於設備筒體（tǐ）較長（zhǎng），筒體同心（xīn）度不好保證，耙子與筒壁的間隙不均勻（yún）(10--20mm)，有（yǒu）些物料無法刮起，長期運行就（jiù）會結疤，粘結在壁麵上，通常運行一月多就（jiù）需要清理內部皮料，否則就會在產品中夾雜黃點物料，影響（xiǎng）產（chǎn）品質量（liàng）。
  清理困（kùn）難，故障率高。幹燥器內的耙子和軸（zhóu）承座影響人在內部清理，每次清理都需要停車一天左右，且降溫和升溫也很慢，造成停車時間較長，直（zhí）接影響產品的產量。幹燥器的耙子靠連接臂與軸連接，連接螺（luó）栓經過運行振動和溫度的變（biàn）化經常鬆動，耙子就（jiù）會刮壁，造成耙子和（hé）連（lián）接臂的彎曲，這時必須停車處理;內部的兩處軸（zhóu）承無法在運行中加油，運行時軸承缺油，軸承損壞頻繁;軸（zhóu）承處（chù）的主軸（zhóu）一般分成三大段和三小段，小段實心軸與大（dà）段空心軸之（zhī）間依靠平鍵連接，當刮壁和耙（pá）子（zǐ）損壞時，經常造成平鍵過載，出（chū）現鍵的（de）剪切損壞。頻繁的開停車對連續生產影響很大，不（bú）僅造成物料的消耗增加，而（ér）且增加出現不合格品的（de）幾率，副品增多，給工（gōng）藝操作帶來難度和麻煩，^終（zhōng）影響了聚乙烯醇產品的質量。

2、聚乙烯醇空心槳葉兩級幹燥技術工藝流程
  來自壓榨（zhà）機的濕聚（jù）乙烯醇顆粒（lì）與外返料係統輸（shū）送來的幹燥聚（jù）乙（yǐ）烯醇顆粒混合進人一級槳葉幹燥器（qì），幹燥器熱軸和槳葉片中空，內部通有蒸汽，物料隨熱軸的轉動逐漸向出料端移動，同時接受熱軸和槳葉傳遞的熱量，物料溫度升高，濕分汽化。一（yī）級幹燥器是聚（jù）乙（yǐ）烯醇幹（gàn）燥的主（zhǔ）要幹燥單元，其幹燥量占幹燥總量的70%。
  一級幹燥完後（hòu），物料進入二級幹燥，通過熱（rè）軸與槳葉的間接傳熱，物料中的濕分繼續蒸發，^終直（zhí）至幹燥合格後（hòu）通過幹（gàn）燥器溢流堰（yàn）離開幹燥係統進入振動（dòng）篩（shāi）篩選，大顆粒和團聚的產品從廢品口排出，符合（hé）要求的聚乙烯醇幹燥顆粒大部分排出進行包裝，部分合格產（chǎn）品通過返（fǎn）回（huí）係統再返回幹燥係（xì）統。二級幹燥蒸發的揮發分通過一級幹燥機下料口進入（rù）一級幹燥機，與一級幹燥的揮（huī）發（fā）分混（hún）合，再依靠減壓和抽（chōu）吸係統產生的負壓從一（yī）級幹燥機抽出（chū）進入冷（lěng）凝回收係統。

3、槳葉幹燥器結構
  聚乙烯醇幹燥工藝係統中的主（zhǔ）機設備為槳葉幹燥器（qì），它是一種熱傳導（dǎo）型幹燥設備，由熱軸、機身（shēn）、端板、上蓋及傳動係統等組成。幹燥器的換熱（rè）麵主要是兩（liǎng）根熱軸、楔形葉片和加（jiā）工有蜂窩夾套的殼體，其中熱軸上的楔形葉片是主要（yào）的加（jiā）熱麵，換熱麵積占總換熱麵積的70%以上。